평화발레오 클러치 커버의 장점

차량의 특성에 맞는 클러치 커버

클러치 커버는 압부하중을 발생시켜 경승용차에서 고마력 트럭까지 운전자의 페달 답력을 결정하는 특성을 지닙니다. 편안하고 안전한 운전을 위해서는 차량 형태에 적합한 제품의 선택이 중요한데, 평화발레오는 경승용차에서 대형트럭에 이르기까지 각종 차량 특성에 알맞은 다양한 클러치 커버를 제공함으로써 운전자에게 항상 최적의 승차감을 보장합니다.

부드러운 주행 보장

평화발레오 클러치 커버는 모양과 부품 구성에 따라 다양하게 분류되며, 각 유형은 고유한 특성을 지니고 있어 원활한 출발과 안락한 주행 성능을 보장합니다.

인증서

IATF 16949 / ISO 14001/ OHSAS 18001

클러치 커버 구성

조립에 의한 클러치 커버 분류

압력부에 의한 분류

• 다이아프람 스프링 타입: 코일 스프링 대신 단일 다이아프람 스프링을 사용하며, 압력이 일정한 특성
• 코일 스프링 타입: 밸브 스프링과 유사한 작은 코일 스프링을 사용

릴리즈 로드 작동 방향에 따른 분류

• 푸시(Push) 타입: 페달을 밟으면 릴리즈 베어링이 다이아프람 핑거를 밀어 클러치를 분리합니다. 일반적인 유형으로 조립이 쉽고 응용 분야가 다양한 것이 특징
• 풀(Pull) 타입: 미는 대신 당기는 동작으로 클러치를 풀고, 비교적 큰 클러치 레버 비율을 선호하는 차량에 적용

클러치 커버 타입

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  CP 타입 클러치 커버

  • 가장 널리 사용되고 있는 타입으로, 제품 품질이 안정적인 편이며 승용 차량에 적합한 제품입니다.
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  ED 타입 클러치 커버

  • 커버의 압력판 리프트 특성 향상, 릴리즈 로드 저감 효과로 품질이 향상된 타입이며 소형 및 중형 승용 차량에 적합한 제품입니다.
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  DT 타입 클러치 커버

  • Pull 타입이며 컴팩트한 부품 구성으로 압력판의 체적을 키울 수 있습니다. 제품 품질 및 성능 향상이 필요한 중형 승용 차량에 적합한 제품입니다.
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  DBC 타입 클러치 커버

  • 펄크롬 플레이트 & 리벳으로 다이아프람 스프링을 지지하며, 컴팩트한 부품 구성 및 안정적인 제품 품질로 소형 상용 차량에 적합한 제품입니다.
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  DBR 타입 클러치 커버

  • 델타 리벳으로 다이아프람 스프링을 지지하며, 컴팩트한 부품 구성 및 안정적인 제품 품질로 고출력 승용 차량 및 SUV에 적합한 제품입니다.
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  SAT 타입 클러치 커버

  • Self Adjusting Technology(훼이싱 사용 중 마모로 인해 변화되는 커버의 특성 변화를 자동 보상 장치를 통해 안정적인 특성을 유지)가 적용된 제품으로 클러치 사용기간 증대 및 성능향상으로 고출력 및 SUV 차량에 적합한 제품입니다.

제품 마킹

박스 디자인

라벨 정보

트러블 슈팅 (고장 진단)

• 핑거부 편심 접촉 [소음]

  

  원인

  • 엔진과 트랜스미션의 정렬 불량
  • 마모된 릴리즈 베어링 재사용
  • 릴리즈 베어링의 편심(중심 이탈)
  • 클러치 페달 스트로크 과대

  정비 및 주의사항

  • 릴리즈 베어링 교체
  • 엔진 및 트랜스미션 정비

• 다이아프램 스프링 과대 마모 [소음]

  

  원인

  • 클러치 작동 시스템 상의 결함
  • 클러치 페달 스트로크 과대
  • 기존 베어링 재사용
  • 페달 작동 불량

  정비 및 주의사항

  • 클러치 작동 시스템의 재조정(페달높이, 자기조절시스템, 클러치 결합 등)
  • 클러치 신품 교체

• 압력판 열점 현상 [슬립]

  

  원인

  • 클러치 마찰재, 압력판의 오일 또는 구리스 오염
  • 엔진 고회전 시 급격한 기어 변속
  • 과다한 반클러치 사용
  • 오일 누유

  정비 및 주의사항

  • 클러치 신품 교체
  • 오염 물질 확인 및 제거
  • 상대품 구리스 과대 도포 금지
  • 오일이 묻은 장갑 사용 금지

• 클러치의 슬립 현상 [슬립]

  

  원인

  • 엔진 고회전 시 급격한 기어 변속
  • 구리스에 의한 마찰면 오염
  • 과다한 반클러치 사용
  • 이종품 사용

  정비 및 주의사항

  • 클러치 신품 교체
  • 반클러치 사용 자제
  • 급출발 및 급브레이크 자제

• 압력판 마찰면 과대 마모 [슬립]

  

  원인

  • 운전 중 급격한 기어 변속 (Ex : 5단→3단/2단)
  • 엔진 고회전 시 급격한 기어 변속
  • 디스크 훼이싱 과대 마모
  • 급출발 및 급브레이크 사용
  • 과다한 엔진 브레이크 사용
  • 과다한 반클러치 사용

  정비 및 주의사항

  • 클러치 커버 교체
  • 반클러치 사용 자제
  • 급출발 및 급브레이크 자제

• 압력판 파손 [기어 변속]

  

  원인

  • 과다한 반클러치 사용으로 인한 슬립 발생
  • 엔진 고회전 시 급격한 기어 변속
  • 구리스 등의 마찰면 오염
  • 급출발 및 급브레이크 사용
  • 과대한 엔진 토크 사용
  • 과적 운행

  정비 및 주의사항

  • 클러치 카바 교체
  • 정비 지침 준수

• 페달 스트로크 과대로 인한 간섭 [기어 변속]

  

  원인

  • 클러치 페달 스트로크 과대
  • 실린더 작동 불량
  • 페달 작동 불량

  정비 및 주의사항

  • 클러치 신품 교체
  • 클러치 작동 시스템 점검

• 클러치 카바 손상 [기어 변속]

  

  원인

  • 커버 어셈블리 취급 부주의 (떨어뜨림)

  정비 및 주의사항

  • 클러치 카바 교체

• 클러치 스트랩의 손상 [기어 변속]

  

  원인

  • 운전 중 급격한 기어 변속 (Ex : 5단→3단/2단)
  • 취급 부주의로 인한 제품 떨어뜨림
  • 제품 적재 불량
  • 과다한 엔진 브레이크 사용

  정비 및 주의사항

  • 클러치 카바 교체
  • 급작스러운 기어 변속 삼가

클러치 설치 가이드

클러치 탈거

• 재조립 시 일치할 수 있도록 드라이브 샤프트(구동축)를 표시합니다.
• 변속기가 변속기 스탠드에 단단히 고정되었는지 확인합니다. 기어 박스가 인풋 샤프트(입력축)에 걸리지 않도록 합니다.
• 기어 박스를 대각선이 아닌 뒤쪽으로 바로 제거합니다.

* 최상의 결과를 위해서..

• 새 클러치를 장착할 때는 새 릴리즈 베어링 및 파일럿 베어링 / 부싱을 장착하세요.
• 클러치 교체 시 키트 단위로 교체합니다. (키트 = 디스크+ 커버+ 베어링)
• 클러치 커버 및 플라이휠의 표면은 평평해야 합니다.

검사 및 확인사항

교환 전 이상 유무를 확인하는 것이 중요합니다. 유압, 베어링, 클러치 케이블, 오일 누출 등을 모두 확인합니다.
새 제품이 귀하의 차종에 정확히 맞는지 확인합니다.
만약 사이즈만 동일한 제품을 장착하고자 한다면,

A. 훼이싱

훼이싱에 오일 또는 오염이 있으면 안됨.

B. 클러치 디스크

스플라인 이빨 또는 플라이휠 마모도를 확인합니다.

이빨 및 드라이브 샤프트(구동축)에 ‘소량’의 구리스를 바릅니다.

C. 플라이휠

과열로 인한 균열, 스코어링, 뒤틀림 및 접촉면의 평탄함을 확인합니다.

D. 인풋 샤프트(입력 축)

스플라인 마모도 확인. 이빨에 ‘소량’의 구리스를 바릅니다.

E. 릴리즈 베어링

오래된 구리스 제거 / 얇게 구리스 도포. 베어링이 부드럽게 움직여야 합니다.

포크 중심부와 핑거부에 얇은 구리스를 도포하면 원활한 작동이 가능합니다.

장착

• 플라이휠 / 압력판 / 디스크 청소 (솔벤트 또는 클리너 이용하여 먼지, 녹이 없도록 합니다.)
• 얼라인먼트 툴을 사용하여 디스크를 플라이휠에 올바르게 정렬합니다.
• 플라이휠 맞춤 핀 구멍에 커버를 결합합니다. 대각선 순서에 따라 볼트를 균일하게 조입니다. (볼트 8개)
• 변속기 하우징을 조심하여 설치합니다. 샤프트를 천천히 결합합니다.
  벨 하우징 볼트를 강제로 조이거나 힘을 주지 마십시오.
  스플라인을 정렬하기 위해 필요한 경우, 인풋 샤프트를 회전합니다.
  장착 중에 변속기 잭을 들어올리지 않습니다.
• 클러치의 올바른 조정은 차량 제조업체의 사양을 참고하십시오.
• 클러치 페달 해제 거리와 유압 장치를 조정한 후 부하 테스트를 실시합니다.

생산 공정

고객 만족을 위한 최고의 품질

평화발레오는 고객 만족을 위한 최고의 제품을 생산하기 위해 장비에 아낌없는 투자를 하고 있습니다. 모든 공정을 확인할 수 있는 최첨단 자동 생산 시스템과 생산 관리를 통해 무결점 제품을 실현하고 있습니다. 또한 작업자에게 인체 공학적인 장비를 배치하여 최적의 작업 환경을 제공합니다. CoBot을 활용하여 작업 환경의 효율성을 높이고 위험 요소를 줄임으로써, 무결점 제품 생산의 기반이 되는 최적의 작업 환경을 제공합니다.

안전을 위한 주의사항

취급 주의

떨어뜨리거나 기름 묻은 손으로 취급하지 마십시오.

부드러운 조립 확인

조립 전 축을 통해 부드럽게 움직이는지 확인하여 주십시오.

과도한 구리스 제거

구리스를 바르고 축에 통과시킨 후, 밀려나오는 구리스를 제거하여 주십시오.

대각선 방향으로 볼트 조임

볼트를 한 번에 완전히 조이지 말고, 대각선 방향으로 조금씩 조여주십시오.

미션과 클러치의 정렬 확인

조립은 높이, 경사각, 중심정렬 등을 맞추고, 무리하게 장착하지 않으며, 부드럽게 축에 삽입하여 주십시오.

경고

• 과도한 반클러치 사용 금지
• 반드시 정품 클러치 & 압력판을 사용하십시오
• 제품을 분해 또는 개조하지 마십시오
• 개조한 차량에 사용하지 마십시오
• 레이스, 경주의 목적으로 사용하지 마십시오.
• 플라이 휠과 함께 장착 시에는 지정된 볼트를 사용하십시오.

제품 정보