클러치 / 트랜스미션 부품

평화발레오 릴리즈 베어링의 장점

세계 최고 특허기술로 완성한 릴리즈 베어링

클러치 디스크 및 커버와 함께 클러치 시스템을 구성하는 릴리즈 베어링은 매뉴얼 트랜스미션의 클러치 커버 다이아프람 스프링과 접촉되어, 시동을 걸거나 기어 변속 시 엔진의 동력을 미션과 차단하게 됩니다. 평화발레오 릴리즈 베어링은 클러치 작동 시 커버 및 플라이휠, 릴리즈 베어링, 포크의 제조 공차로 발생하는 편심량을 자동조절하여 과대 마모를 방지하므로 클러치의 수명을 연장시킵니다.

최첨단 소재로 제작되는 릴리즈 베어링

평화발레오 클러치 릴리즈 베어링은 최첨단 엔지니어링 플라스틱 수지로 제작되어 매우 콤팩트하며 경량화 되어있고, 차량 각부의 진동 흡수 기능까지 탁월하여 그 우수성을 널리 인정받고 있습니다.

인증서

IATF 16949 / ISO 14001/ OHSAS 18001

클러치 릴리즈 베어링 구성

클러치 릴리즈 베어링 구성

조립에 의한 클러치 릴리즈 베어링 분류

클러치 커버 부하 방향에 따른 분류

  • 푸시(Push) 타입
  • 풀(Pull) 타입

슬리브 재질에 따른 분류

  • 금속 슬리브
  • 플라스틱 슬리브

제품 마킹

제품 마킹

박스 디자인

  • 승용 베어링 박스
  • 상용 베어링 박스

라벨 정보

라벨 정보

트러블 슈팅 (고장 진단)

  • 릴리즈 베어링 손상 [기어 변속]

    릴리즈 베어링 손상 [기어 변속]
    원인
    • 클러치 카바 정렬 불량
    • 릴리즈 베어링 씰 마모
    정비 및 주의사항
    • 릴리즈 베어링 교체
  • 과도한 페달 압력 [기어 변속]

    과도한 페달 압력 [기어 변속]
    원인
    • 릴리즈 베어링 가이드 튜브 조정 불량
    • 베어링 가이드 튜브 마모 및 변형
    정비 및 주의사항
    • 고온의 구리스로 베어링 튜브 접촉면 청소
    • 가이드 튜브 교체
  • 클러치 포크 접촉부 이상 마모 [기타]

    클러치 포크 접촉부 이상 마모 [기타]
    원인
    • 상대품 마모 및 변형
    • 클러치 포크 정렬 불량
    • 릴리즈 베어링 고착
    정비 및 주의사항
    • 클러치 포크 교체
    • 릴리즈 베어링 가이드 튜브 교체
  • 클러치 포크 이상 마모 [기어 변속]

    클러치 포크 이상 마모 [기어 변속]
    원인
    • 클러치 포크 피봇 지점의 이상 마모
    • 클러치 포크 편마모
    정비 및 주의사항
    • 클러치 포크 신품 교체

클러치 설치 가이드

클러치 탈거

  • 재조립 시 일치할 수 있도록 드라이브 샤프트(구동축)를 표시합니다.
  • 변속기가 변속기 스탠드에 단단히 고정되었는지 확인합니다. 기어 박스가 인풋 샤프트(입력축)에 걸리지 않도록 합니다.
  • 기어 박스를 대각선이 아닌 뒤쪽으로 바로 제거합니다.
클러치 탈거
최상의 결과를 위해서..
* 최상의 결과를 위해서..
  • 새 클러치를 장착할 때는 새 릴리즈 베어링 및 파일럿 베어링 / 부싱을 장착하세요.
  • 클러치 교체 시 키트 단위로 교체합니다. (키트 = 디스크+ 커버+ 베어링)
  • 클러치 커버 및 플라이휠의 표면은 평평해야 합니다.

검사 및 확인사항

교환 전 이상 유무를 확인하는 것이 중요합니다. 유압, 베어링, 클러치 케이블, 오일 누출 등을 모두 확인합니다.
새 제품이 귀하의 차종에 정확히 맞는지 확인합니다.
만약 사이즈만 동일한 제품을 장착하고자 한다면,

A. 훼이싱
훼이싱에 오일 또는 오염이 있으면 안됨.
B. 클러치 디스크
스플라인 이빨 또는 플라이휠 마모도를 확인합니다.
이빨 및 드라이브 샤프트(구동축)에 ‘소량’의 구리스를 바릅니다.
C. 플라이휠
과열로 인한 균열, 스코어링, 뒤틀림 및 접촉면의 평탄함을 확인합니다.
D. 인풋 샤프트(입력 축)
스플라인 마모도 확인. 이빨에 ‘소량’의 구리스를 바릅니다.
E. 릴리즈 베어링
오래된 구리스 제거 / 얇게 구리스 도포. 베어링이 부드럽게 움직여야 합니다.
포크 중심부와 핑거부에 얇은 구리스를 도포하면 원활한 작동이 가능합니다.

장착

  • 플라이휠 / 압력판 / 디스크 청소 (솔벤트 또는 클리너 이용하여 먼지, 녹이 없도록 합니다.)
  • 얼라인먼트 툴을 사용하여 디스크를 플라이휠에 올바르게 정렬합니다.
  • 플라이휠 맞춤 핀 구멍에 커버를 결합합니다. 대각선 순서에 따라 볼트를 균일하게 조입니다. (볼트 8개)
  • 변속기 하우징을 조심하여 설치합니다. 샤프트를 천천히 결합합니다.
    벨 하우징 볼트를 강제로 조이거나 힘을 주지 마십시오.
    스플라인을 정렬하기 위해 필요한 경우, 인풋 샤프트를 회전합니다.
    장착 중에 변속기 잭을 들어올리지 않습니다.
  • 클러치의 올바른 조정은 차량 제조업체의 사양을 참고하십시오.
  • 클러치 페달 해제 거리와 유압 장치를 조정한 후 부하 테스트를 실시합니다.
장착

생산 공정

고객 만족을 위한 최고의 품질

평화발레오는 고객 만족을 위한 최고의 제품을 생산하기 위해 장비에 아낌없는 투자를 하고 있습니다. 모든 공정을 확인할 수 있는 최첨단 자동 생산 시스템과 생산 관리를 통해 무결점 제품을 실현하고 있습니다. 또한 작업자에게 인체 공학적인 장비를 배치하여 최적의 작업 환경을 제공합니다. CoBot을 활용하여 작업 환경의 효율성을 높이고 위험 요소를 줄임으로써, 무결점 제품 생산의 기반이 되는 최적의 작업 환경을 제공합니다.

안전을 위한 주의사항

취급 주의
떨어뜨리거나 기름 묻은 손으로 취급하지 마십시오.
부드러운 조립 확인
조립 전 축을 통해 부드럽게 움직이는지 확인하여 주십시오.
과도한 구리스 제거
구리스를 바르고 축에 통과시킨 후, 밀려나오는 구리스를 제거하여 주십시오.
대각선 방향으로 볼트 조임
볼트를 한 번에 완전히 조이지 말고, 대각선 방향으로 조금씩 조여주십시오.
미션과 클러치의 정렬 확인
조립은 높이, 경사각, 중심정렬 등을 맞추고, 무리하게 장착하지 않으며, 부드럽게 축에 삽입하여 주십시오.

경고

  • 과도한 반클러치 사용 금지
  • 반드시 정품 클러치 & 압력판을 사용하십시오
  • 제품을 분해 또는 개조하지 마십시오
  • 개조한 차량에 사용하지 마십시오
  • 레이스, 경주의 목적으로 사용하지 마십시오.
  • 플라이 휠과 함께 장착 시에는 지정된 볼트를 사용하십시오.